Jak si rozložit cestu po Thajsku
Thajsko má podle údajů tamního turistického ruchu rozlohu přes 513 tisíc km², takže i při dvoutýdenní cestě je nutné vybírat. Nejčastější chybou bývá snaha stihnout Bangkok, severní hory, několik ostrovů a ještě k tomu džungli v jednom tempu. Reálně dává smysl rozdělit itinerář na tři části: Bangkok a okolí, sever země a jih nebo některý z národních parků.
Pro první návštěvu se osvědčuje kombinace 3 až 4 nocí v Bangkoku, 4 až 5 nocí na severu a zbytek pobytu podle zájmu u moře nebo v přírodě. Pokud má být cesta dobrodružnější, vyplatí se vynechat nejpřelidněnější letoviska a zaměřit se na provincie, které nejsou tolik závislé na masové turistice. Do plánu je dobré přidat i rezervu na přesuny, protože v Thajsku často rozhoduje počasí, dopravní špička i sezona.
Bangkok, plovoucí trhy a první dny v zemi
Bangkok bývá vstupní branou do země a zároveň místem, kde se dá během dvou dnů nasbírat řada zážitků. Mezi nejnavštěvovanější patří Královský palác, chrám Wat Pho s ležícím Buddhou a oblast podél řeky Chao Phraya. Pro cestovatele na vlastní pěst je důležité počítat s dopravou: přesuny metrem BTS, MRT a lodní dopravou bývají rychlejší než taxi v dopravní zácpě.
Plovoucí trhy se nacházejí hlavně v okolí Bangkoku a jejich kvalita se výrazně liší. Mezi známé patří Damnoen Saduak, který je turisticky nejslavnější, ale také nejrušnější. Autentičtější bývají menší trhy v provincii Samut Songkhram nebo Amphawa, kde se prodávají mořské plody, sladkosti, ovoce i běžné jídlo z lodí a z břehů kanálů. Pokud chcete na trhu opravdu nakupovat, vyplatí se přijet brzy ráno, ideálně mezi 7. a 9. hodinou, než dorazí největší skupiny výletníků.
- Damnoen Saduak: asi 100 km od Bangkoku, vhodný jako jednodenní výlet.
- Amphawa: oblíbený pro večerní atmosféru a pouliční jídlo.
- Taling Chan: dostupnější varianta blíž centru metropole.
Na jednodenní výlet z Bangkoku je dobré počítat s odjezdem kolem 6. až 7. hodiny ranní a návratem večer. Soukromý transfer bývá dražší, ale ušetří čas; veřejná doprava je levnější, ovšem složitější na přestupy.
Sever Thajska: hory, chrámy a džungle
Největší kontrast k metropoli nabízí sever země, především Chiang Mai a Chiang Rai. Chiang Mai je oblíbené pro historické centrum, noční trhy a výlety do okolních hor. Z Bangkoku sem létá řada vnitrostátních linek, let trvá zhruba hodinu a půl. Pokud cestujete po zemi, počítejte s nočním vlakem nebo autobusem na 10 až 12 hodin podle typu spoje.
Dobrodružnější část itineráře se často odehrává v oblasti Mae Hong Son, Pai nebo v národních parcích na severu. Cesty jsou klikaté a přesuny pomalejší, ale odměnou bývají menší vesnice, vodopády a treky v kopcovitém terénu. V období dešťů, zhruba od května do října, může být v horách blátivo a některé stezky jsou hůře průchodné. Naopak od listopadu do února bývá počasí nejpříjemnější, i když rána mohou být chladná.
V regionu se nabízejí i organizované výlety do džungle, často s přenocováním v jednoduchých ubytovnách nebo v chatkách. U delších treků je vhodné ověřit, zda je v ceně průvodce, strava, doprava a vstupy do chráněných oblastí. V praxi se ceny jednodenních výletů pohybují od několika stovek bahtů, vícedenní programy jsou výrazně dražší podle rozsahu služeb.
- Chiang Mai: základna pro treky, vaření thajské kuchyně i návštěvu chrámů.
- Chiang Rai: známý Bílým chrámem a výlety do méně turistických oblastí.
- Pai: malé město v horách, oblíbené mezi batůžkáři.
Příroda, národní parky a co čekat od džungle
Thajsko má desítky národních parků, které se liší od pobřežních rezervací až po hustě zalesněné oblasti vnitrozemí. Mezi nejznámější patří Khao Sok na jihu, Erawan v provincii Kanchanaburi nebo Doi Inthanon na severu. Khao Sok láká na jezero Cheow Lan, kde se nocuje v plovoucích bungalovech a den se tráví lodní dopravou, plaváním nebo pěšími výlety v okolní džungli.
Právě Khao Sok patří k místům, kde se dá dobře spojit příroda s dobrodružstvím. Cesta z Phuketu nebo Krabi trvá několik hodin, ale odměnou je prostředí s vápencovými skalami, tropickým pralesem a možností vidět opice, varany nebo exotické ptáky. Vstupy do parků se obvykle pohybují v řádu stovek bahtů, u cizinců bývají vyšší než u místních. Je proto rozumné mít hotovost, protože ne všude fungují karty.
Do džungle nepatří podcenění výbavy. Vlhkost je vysoká, komáři běžní a počasí se může během jediné hodiny změnit. Hodí se lehké dlouhé oblečení, pevné boty, repelent, lékárnička a nepromokavý obal na elektroniku. V národních parcích je také nutné respektovat pravidla pohybu, nekrmit zvířata a neodchylovat se od vyznačených tras.
Doprava, rozpočet a rezervace bez zbytečných ztrát
Na vlastní pěst je v Thajsku možné cestovat velmi efektivně, pokud se správně zkombinují letenky, vlaky, autobusy a vnitrostátní lety. Mezi Bangkokem a severem nebo jihem létají nízkonákladové společnosti, které při včasné rezervaci nabízejí konkurenceschopné ceny. Vlak je pomalejší, ale pohodlnější na noční přesuny a zároveň šetří jednu noc v hotelu. Autobusy bývají nejlevnější, ale kvalita se výrazně liší podle dopravce.
Rozpočet závisí na stylu cestování. Batůžkář se může v Thajsku pohybovat zhruba od 1 000 do 1 500 bahtů denně bez mezinárodního letu, pokud spí v jednoduchém ubytování a jí v místních podnicích. Komfortnější varianta s lepšími hotely, soukromými transfery a placenými výlety snadno přesáhne 3 000 bahtů denně. Největší položky obvykle tvoří doprava mezi regiony, ubytování v hlavní sezoně a organizované výlety do přírody.
- Letenky: rezervovat ideálně s předstihem několika měsíců.
- Ubytování: v hlavní sezoně od listopadu do února rychle zdražuje.
- Hotovost: menší trhy, parky a lokální doprava ji často vyžadují.
Při plánování je praktické hlídat i sezónu. Nejlepší období pro většinu země je od listopadu do února, kdy je sucho a teploty jsou snesitelnější. Březen a duben bývají velmi horké, zejména ve vnitrozemí. Na jihu se navíc liší monzun podle pobřeží, takže zatímco jedna strana může být deštivější, druhá zůstává relativně přívětivá.
Jak si itinerář poskládat, aby dával smysl
Dobře fungující itinerář po Thajsku většinou drží jednoduchou logiku: začít v Bangkoku, pokračovat na sever a poté se vrátit buď k moři, nebo do přírodních oblastí. Pro 10 až 14 dní je realistický například tento model: Bangkok, jednodenní výlet na plovoucí trh, Chiang Mai s okolím, a pak Khao Sok nebo některý z ostrovů podle sezony. Pokud má cesta trvat tři týdny, přidává se prostor pro pomalejší přesuny a menší města, která bývají levnější a klidnější než hlavní turistické taháky.
Největší výhodou cesty na vlastní pěst je možnost měnit tempo podle situace. Když se někde vydaří výlet do džungle, lze zůstat o den déle. Když se naopak region kvůli dešťům stane hůře přístupným, dá se přesunout jinam. Thajsko je v tomhle směru mimořádně vstřícné: má hustou síť spojů, širokou nabídku ubytování a dostatek míst, kde se dá kombinovat jídlo, kultura a příroda bez složité logistiky.
